Bloc-notes

1. Par steph  (02 septembre 2006) :

Je n'avais encore jamais assisté au démantèlement d'une grue, alors merci pour ce reportage.

2. Par You  (05 janvier 2007) :

Reportage très interessant lol, c'est très acrobatique :o

3. Par Cédric  (11 mars 2007) :

Démontage rare de la flèche en l'air morceau par morceau. Généralement on démonte l'ensemble d'un coup, mais faute de place, la flèche est démontée en deux ou trois fois, apparement.
Il s'agit d'une GT 229 C2 - fabricant : BPR. Grue de capacité de charge de 8 tonnes; sur ce modèle, la flèche va jusqu'à 55 mètres au maximum.

4. Par thbz  (11 mars 2007) :

Merci pour les détails techniques, Cédric ! A part le nom du fabricant qu'on voit sur l'une des photos, je ne connaissais rien de tout ça.

5. Par Cédric  (13 mai 2007) :

Oui Thbz, la société BPR a été rachetée par POTAIN en 1985 et BPR était la réunification de trois constructeurs de l'époque des années 80: Boilot, Pingon et Richier (d'ailleurs, la GT 229 ressemble beaucoup à la 1175B de Richier). Cadillon, le constructeur de grues à montage rapide s'est aussi vu rajouté à ce groupe. L'enseigne BPR-CADILLON était complète.

6. Par Florent  (01 août 2007) :

Beau reportage !
La grue mobile démontant la grue à tour fait 200 tonnes de capacité maximal. Sa flèche entiérement déployée fait 72 m de longueur !. Le constructeur de cette grue mobile est Liebherr, célèbre pour ces pelles mécaniques et autres engins de chantier.

7. Par jörg  (23 octobre 2007) :

Nice images!
Vous trouver montages et demontages divers ici:
http://www.recovis.ch/page36.html

I have also Craneimages on my special webpage
here: http://www.recovis.ch/page36.html

8. Par Relais  (16 novembre 2011) :

beau reportage ! merci
je cherche un site ou un forum sur grue boilot BPR et surtout domaine électrique

9. Par  (13 juin 2013) :

grue