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26 novembre 2007 - Divers

Mugron - Pékin

C'est une vieille histoire drôle. De celles qu'on racontait avant Internet.

Le vieux Paul vit avec sa femme Marcelle à Mugron, dans les Landes. Un jour ils gagnent 100 000 euros au Loto. Il ont leur maison, leur retraite. Les enfants sont tirés d'affaire depuis longtemps. Ils n'ont aucun besoin particulier. Alors le vieux Paul demande à sa femme :

— Qu'est-ce qu'on pourrait bien faire avec tout cet argent ?
— Si on se faisait un voyage ? J'ai toujours rêvé d'aller à Venise ou à Séville !
— Moi, j'aimerais bien voir l'Afrique. On tire au sort ?

Le vieux Paul tire l'Atlas Larousse qui se trouve dans le meuble en acajou, sous le téléviseur, et le pose sur la grande table en merisier de la salle à manger. Les yeux fermés, le nez pointé en l'air, il ouvre le grand livre et pose le doigt au hasard. Sa femme s'exclame :

— Ça alors : Pékin !

Le lendemain matin, Paul et Marcelle font leur valise et vont à l'église de Mugron pour prendre le bus de 6h 39. Ils demandent au conducteur :
— Bonjour monsieur, je voudrais deux billets pour Pékin.
— Pékin ! Mais vous n'y pensez pas. Tenez, je vous amène à Mont-de-Marsan. Vous verrez au guichet SNCF.

Une demie-heure plus tard, Paul et Marcelle arrivent à la gare de Mont-de-Marsan, dans la colline qui surplombe les arènes. Ils demandent à l'agent au guichet :
— Bonjour monsieur, je voudrais deux billets pour Pékin.
— Pékin ? En Chine ? Mais c'est impossible. Voici deux billets pour Paris, vous vous débrouillerez là-bas.

Paul et Marcelle prennent un TER pour Bordeaux, avec changement à Morcenx. À la gare Saint-Jean de Bordeaux ils attrapent un TGV pour Paris. Au bout de cinq heures ils arrivent à la gare Montparnasse :
— Bonjour madame, je voudrais deux billets pour Pékin.
— Pékin ? En train ? Je me demande si le Transsibérien va jusque-là... Tenez, prenez deux billets pour Moscou et bonne chance !

Paul et Marcelle descendent dans le métro, regardent le plan : il faut prendre la ligne 4. Ils arrivent à la gare de l'Est et montent dans un train. Ils changent dans la soirée à Cologne et le surlendemain ils débarquent à Moscou, gare Belorusskaja :
— Bonjour madame, je voudrais deux billets pour Pékin.
— (Deux heures plus tard, après avoir trouvé un traducteur) Bon, puisque vous y tenez, voilà deux billets, vous y serez dans une semaine si tout se passe bien.

Paul et Marcelle parviennent finalement à Pékin. Ils visitent la Cité interdite, les grands magasins et envoient des cartes postales à leurs enfants. Au bout d'une semaine, le vieux Paul dit à Marcelle :
— Bon, je crois qu'on a tout vu. Si on rentrait à la maison ?

Paul et Marcelle prennent la ligne de métro n° 2 et vont à la gare centrale de Pékin, un grand bâtiment qui mélange influences traditionnelles et architecture des années 1950. Ils demandent à un agent des chemins de fer chinois :

— Bonjour monsieur, je voudrais deux billets pour Mugron.
— Certainement monsieur. Mugron-église ou Mugron-mairie ?

Quel est le point commun entre une histoire drôle et Internet ? L'un comme l'autre décrivent un monde dans lequel des situations invraisemblables deviennent possibles. De ce glissement surgit mystérieusement le rire ou l'émerveillement technologique.

Ce qui frappe mon imagination sur Internet, c'est les sites qui effacent les pesanteurs et les distances du monde réel, plutôt que ceux qui construisent à côté un univers artificiel : à tous les Second Life du Web je préférerai toujours le regard de Google Earth. Ou celui du site de la Deutsche Bahn.

Car de nos jours, le vieux Paul n'aurait qu'à utiliser son navigateur Web préféré et se connecter au moteur de recherche d'horaires de la Deutsche Bahn. La Deutsche Bahn connaît Mugron (1 324 habitants, village de Frédéric Bastiat qui a écrit la pétition des fabricants de chandelle). Elle ne connaît pas Pékin, donc on choisira une autre destination : Vladivostock, ville de naissance de Yul Brynner qui est mort le même jour qu'Orson Welles. La Deutsche Bahn, en version Internet, connaît aussi bien les bus de campagne que le métro parisien ou le Transsibérien. Elle est capable de donner le numéro du quai sur lequel Paul et Marcelle devront attendre le train à Cologne (où les descendants de Giovanni Maria Farina produisent toujours l'eau inventée par leur ancêtre il y a trois cents ans).

Gare/arrêt Date Heure Quai Produits Remarques
Mugron Me, 21.11.07 dép. 07:58   Bus Bus
Dax Me, 21.11.07 arr. 08:44  
Dax Me, 21.11.07 dép. 09:15   TGV 8524 TGV
Reservation obligatoire, prix global, Voiture bar, Emplacement fauteuil roulant
Paris Montparnasse Me, 21.11.07 arr. 13:55  
Paris Montparnasse Me, 21.11.07 dép. 13:55   Passage 55 min. puis Metro 4 direction Porte de Clignancourt
Paris Nord Me, 21.11.07 arr. 14:50  
Paris Nord Me, 21.11.07 dép. 15:55   THA 9445 Thalys
Reservation obligatoire, prix global, Train non-fumeur
Köln Hbf Me, 21.11.07 arr. 19:45 1
Köln Hbf Me, 21.11.07 dép. 21:18 5 EN 349
D 12
D 12MJ
EuroNight
Voiture directe, Train voitures-lits, Reservation obligatoire, Prix global ou billet avec supplement, Sleeperette sur une partie du trajet
Aller en EN 349 jusqu´à Warszawa Wschodnia, après en D 12 jusqu´à Brest Central, après en D 12MJ
Moskva Belorusskaja Ve, 23.11.07 arr. 09:20  
Moskva Belorusskaja Ve, 23.11.07 dép. 09:20   Passage 120 min. Puis trafic banlieue passagers
Moskva Iaroslavskaja Ve, 23.11.07 arr. 11:20  
Moskva Iaroslavskaja Ve, 23.11.07 dép. 21:25   D 2MJ Schnellzug
Reservation obligatoire, Voiture-lits
Vladivostok Ve, 30.11.07 arr. 01:03  

Durée du voyage : 207 heures et 5 minutes.
Points frontières : Bruxelles-Midi, Aachen Süd, Frankfurt, Brest, Osinovka.

Le Web est un réseau : les distances n'ont plus guère d'importance, seuls les points de connexion comptent.

Publié par thbz le 26 novembre 2007

8 commentaire(s)

1. Par MyNight  (26 novembre 2007) :

Franchement, extraordinaire et excellent. Honnêtement, il ne reste plus qu'à inventer le téléporteur qui va avec, la mouche en moins évidemment...

2. Par Linca  (27 novembre 2007) :

Tiens, cette blague, on me l'avait apprise avec Givors Ville et Givors Canal (entre Lyon et St Etienne ; des gares SNCF, donc qui illustrent moins le billet.

3. Par Linca  (27 novembre 2007) :

Etrange, aussi, que la deutsche bahn puisse trouver Mugron-Vladivostok, Moscou-Peking, mais pas un Paris-Peking.

Moscou Peking, d'ailleurs, avec ses 35 arrêts, presqu'un omnibus.

Et la Deutsche Bahn connaît bien Givors-Ville et Givors-Canal...

4. Par thbz  (27 novembre 2007) :

En effet, on peut aller jusqu'à Pékin à condition de partir de Moscou et non pas de la France.

Avec une succession de noms qui semblent sortir des romans de Jules Verne : Moscou, Sverdlovsk, Novosibirsk, Krasnojarsk, Ulan-Bator, Datong...

5. Par S.  (28 novembre 2007) :

Une très belle trouvaille!
Comme tu nous as toujours habitué, une histoire vraie mêlée d'une petite pincée d'humour et d'une pointe d'ironie...
Dis, après la Corée, tu t'apprêtes à aller faire un tour à Pékin? :-)

6. Par S.  (28 novembre 2007) :

Tiens, encore une utopie, rêve ou réalité?:-)
http://expositions.bnf.fr/utopie/grand/3_95a1.htm

7. Par Mr P.  (10 mai 2008) :

Bonsoir !

Juste un petit rectificatif, en entrant dans le champ de recherche "Bejing", pas de souci...Pekin est bien connu de la DB ! ;)

D'ailleurs le site traduit tout seul "Beijing" en "Peking" ... Pekin en allemand, je suppose.

8. Par thbz  (10 mai 2008) :

Merci pour l'info. En fait on dirait qu'ils ont fait évoluer leur base de données. Car "Mugron-Pékin" marche très bien à présent. "Peking" est bien le nom allemand de la capitale chinoise.

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